Onze club
Ontdek zweefvliegen bij de Friese Aero Club
Sinds 1956 biedt de Friese Aero Club de mogelijkheid om de unieke zweefvliegsport te beoefenen boven Friesland!
Ons aanbod
Vliegen voor jong en oud
Al sinds 1956 is de Friese Aero Club is dé plek om het zweefvliegen te leren voor jong en oud! Je begint in de tweezitter met één van onze instructeurs. Als je het vliegen in de vingers hebt en de oefeningen hebt gedaan, mag je alleen vliegen! Na een paar jaar kan je je theorie- en praktijkexamen te doen om zo je brevet te halen.
De Friese Aero Club biedt de volgende voordelen voor al haar leden:
- Twee moderne lesvliegtuigen om regelmatig je starts te kunnen maken.
- Ervaren instructeurs die je met passie het zweefvliegen leren!
- Gezellige sfeer en activiteiten buiten het vliegen om.
- Een grote vloot van verschillende, moderne vliegtuigtypes.
- Dimona-motorzwever voor sleepstarts of TMG-vluchten.
De opleiding
Als beginnende zweefvlieger ga je eerst in een tweezitter met een ervaren instructeur mee, waarbij je alle theorie die je op de grond krijgt in de praktijk brengt en het vliegen leert. Naast het vliegen leer je ook alles van de bezigheden op de grond, wat essentieel is voor het zweefvliegen. Het is tenslotte een teamsport!
Als je alles onder de knie hebt, ga je solo – dat kan al rond de 50 vluchten! Solo vliegen houdt in dat je onder toezicht van een instructeur alleen mag vliegen. Na alle praktijkoefeningen te hebben afgerond en de theorie-examens te hebben gedaan, kan je je praktijkexamen doen en je brevet halen. Dit duurt meestal rond de 2 tot 4 jaar. Dan begint het pas: je kan lange afstanden vliegen, aan wedstrijden meedoen, vliegtuigtechnicus of instructeur worden, en in allerlei verschillende landen vliegen. Ook kan je bij de Friese Aero Club na het behalen van je zweefbrevet les nemen in onze motorzwever!
Onze kampen
Naast de vliegdagen op Leeuwarden organiseren we elk jaar een voorjaars- en zomerkamp. We nemen de vloot dan mee naar een ander vliegveld en gaan daar kamperen. Je stapt elke ochtend dus zo van je tent het vliegtuig in! De voorjaarskampen zijn in Nederland en de zomerkampen meestal in Duitsland. In Duitsland is het weer vaak beter, dus kan er verder gevlogen worden!
Als er een dagje niet gevlogen wordt, worden er vaak uitjes naar kartbanen, luchtvaartmusea, steden in de regio of de lokale dönertent georganiseerd. Altijd gezellig dus!
DG-1000
DG1000
We hebben twee vliegtuigen van het type DG1000: de FAC en de FRL, registraties PH-1557 en PH-1613. Deze moderne tweezitters worden gebruikt voor zowel lesvluchten als overlands vliegen.
LS-4
LS-4 a/b
Als overgangstrainer hebben we de LS-4, waarvan we 2 LS4-a’tjes en 1 -b hebben. De callsigns zijn FV, FW en FX en de registraties PH-1079, PH-1083 en PH-1219 respectievelijk.
Deze kisten gebruiken we als overgangstrainer, dus voor solisten, en als overlandkist vanwege de combinatie van goede prestaties en fijne stuureigenschappen.
ASW-28
ASW-28
De ASW-28, callsign 28, is onze prestatie-eenzitter. Uitgevoerd met goede instrumenten en moderne vliegeigenschappen is het een leuke kist om overland in te vliegen. De registratie is PH-1216.
Super Dimona
Super Dimona
De HK-36TTC Super Dimona is de sleepkist van de Friese Aero Club, maar wordt ook gebruikt om met behulp van een motor de provincie van boven te bekijken. Registratie: PH-1138
Zelf vliegen?
hieronder vind je de opties
In verband met een lange wachtrij plannen we nog geen vluchten in.
Foto’s
de vetste foto’s vind je hier